男子地铁关门前抢上车“落下”孕妻 盼系统规划避无序发展

17/09/30

  365bet体育在线只因列车关门前抢了1秒钟,一个上了车、一个却被关在了门外,男子急着回家抢上地铁,却把怀孕妻子“弄丢”了。他来来回回在地铁沿线的江汉路、循礼门和光谷广场站找了1个多小时,在地铁值班人员的帮助下,才把差点急哭了的妻子找回来。前天,这戏剧一幕就发生在地铁2号线循礼门站。

  “真不该抢那1秒钟,差点误了大事!”提起这件事,乘客刘先生后悔地说道。前天下午1点多,2号线循礼门站人流如织,刘先生带着有7个月身孕的妻子严女士一起乘地铁到光谷。由于一心想着赶回鄂州老家,他好不容易拉着爱人挤到车门前。这时列车发出了“嘀嘀”的关门提示音,眼看车门要关了,他赶紧一个侧身挤上了车。

  北京3月13日电 (记者 江耘)“随着经济持续快速发展和城乡居民生活水平的不断提高,预计今后10年间我国通用航空年均增长将达到15%以上。”13日,全国人大代表、万丰奥特控股集团董事局主席陈爱莲建议,国家系统科学合理规划中国通用航空产业,避免形成一哄而上、无序发展的局面。

  近年来高速发展的通用航空产业,在整个航空产业中占有越来越重要的地位。中国制造2025战略中强调要“推进干支线飞机、直升机、无人机和通用飞机产业化”。

  当车起步时,刘先生才发现爱人被关在车门外,满脸无奈地站在站台上。车到江汉路站,刘先生赶紧下车,到站台对面坐反方向列车返回循礼门站,可爱人已不在循礼门站台。刘先生心想,爱人可能已上车,于是又坐到江汉路站寻找,可站台上连爱人的影子都没有。由于自己手里拎着爱人的手提包,手机也在包里。刘先生一下慌了神,他决定再次返回循礼门站寻找,可把车站跑遍了仍一无所获。

  在去年的两会上,陈爱莲就曾表示,希望国家支持发展通用航空事业。

  今年,继续带着通用航空的建议上两会。陈爱莲表示,随着通用航空行业规模日益壮大,应用领域不断拓展,飞行种类日益增多,飞行需求渐趋旺盛,未来通用航空业发展的前景非常广阔,而营造“买得起、用得起、飞得起”的市场环境也是迫在眉睫。

  “通航产业作为新的增长点对促进国民经济增长具有重要意义,能贡献巨大的市场容量,所带来的周边产业是1:12的拉动。”陈爱莲提出发展通航产业的意义时称,发展通用航空产业不仅有利于拉动经济发展,促进产业转型升级,还有利于搭建一小时空中交通圈。

  陈爱莲注意到,随着中国加大低空领域管理改革力度,但仍存在低空空域划设方式、方法和范围不尽合理,服务保障能力难以满足通用航空发展需要等问题。她提出,希望尽快建立健全空域管理与通用航空产业良性互动机制。

  “低空领域管制是制约国内通用航空产业发展最主要的瓶颈。”全国人大代表黄志明认为,放开管制,国内低空领域的通用航空产业将面临战略性发展机遇,有望带动超万亿元的市场规模以及整个通航产业链的10年黄金期。

  刘先生猜测,爱人可能已乘地铁到光谷广场站,等着自己一起回鄂州老家。40来分钟后,他赶到光谷广场站,仍未见到妻子。直到这时,刘先生才想到向地铁值班人员求助。光谷广场站值班站长余茜迅速与循礼门站取得联系,才得知严女士一直在车站站长室休息。巧合的是,由于刘先生刚换了新手机号,严女士也没能记住丈夫的号码。两人就这样在地铁站内“失联”了1个多小时。当电话那头传来爱人近乎哭泣的声音时,刘先生愧疚不已。

  光谷广场站值班站长祝泉介绍,该站大客流出现时,一天发生至少7起乘客走散事件。他提醒,当听到列车蜂鸣器开始“嘀嘀”鸣叫、指示灯闪烁时,到车门关闭只有1到2秒钟时间,乘客此时就不能抢上抢下,防止被车门夹伤或走散。乘客走散后,应第一时间告知地铁工作人员,车站可通过广播、工作群、电台等内部通道,及时发布寻人信息,锁定走散乘客,这样帮助找回的几率更大。(记者谭德磊 通讯员曾斯 袁永华)

  全国人大代表、重庆两江新区管委会副主任汤宗伟也建议,深化低空空域管理改革,健全法律法规,创新体制机制,推进通航航空产业走上快速发展的正轨。

  陈爱莲还表示,为避免形成一哄而上、无序发展的局面,建议对中国通用航空的全产业链发展包括飞机制造、机场建设、航校、空中指挥系统建设、人才培养等多个领域进行科学、系统地规划。(完)

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